Bolo krásne slnečno v jedno skoré sobotné ráno, keď som stál opäť za bielo-červenou páskou a cez červený dymový opar som odpočítaval sekundy do siedmej hodiny rannej, kedy som spolu s niekoľkými sympatizantami tohto športu vyrazil na trať. Chladné ráno s trblietajúcou sa inovatkou na tráve, ktorá tiež znepríjemnila prvú kľúčovú prekážku balans beam, kde sa pomerne dosť šmýkalo, ale nerozhodila ani jedného z prvých pretekárov. Na moje prekvapenie, monkey bar bol úplne suchý a bez problémov zvládnuteľný, na tejto prekážke som si vytvoril už menší náskok pred prenasledovateľmi a tak som počul už len moje kroky až po plate drag (ťahanie vaničky s vrecami s pieskom), kde sa opäť objavil Kívéš, nasledoval oštep, ktorý som hádzal pod miernym tlakom, pretože ani počas COVID pretekania sa nič nezmenilo a oštep je stále jednou často jedinou z rozhodujúcich prekážok, ktorá prepisuje výsledkovú listinu. Aj sa tak stalo, Kívéš oštep netrafil a prepadol sa z 2. na 4. miesto, ja som so šťastím dal a mohol som pokračovať v zdolávaní posledných stoviek metrov trate, ktorá mala 6,5 km a cca 65 m prevýšenie, do ktorého zarátavam aj vertikálne prekážky :). Jednou z nových prekážok bola military zone, ktorá bola v týchto pretekoch preto, že sa konali vo vojenskom objekte a v spolupráci s armádou organizátori pripravili takúto atrakciu a možno propagáciu armády, čo mi prišlo ako pekná myšlienka a spojenie týchto pretekov, keďže aj Sparťania boli vojaci, čo sa o mne povedať samozrejme nedá, ale oštep by v sobotu našiel svoj cieľ. Jednou z posledných prekážok, ktorá mohla zmeniť ešte výsledok bol multirig, ale keďže bol suchý bez väčších problémov som ho zvládol, dokonca swingom, ako za starých čias, keď som bol mladý a mrštný . Log flip (prekážka na fotke) tentokrát bola primerane náročná, ale nebola úplne ľahká no s Pezinkom sa to nedá ani porovnať, potom som už len preliezol big cargo a presunul som sa do cieľa. (Nakonci článku je záznam z pretekov, ktorý stojí za pozretie vo full HD, natáčal Thomas Blanc, ktorého sme poriadne prevetrali do kamery fučí on :) ). Väčšinu dňa sme sa motali v areály, kde boli bezpečnostné opatrenia, ktoré sme museli dodržiavať no mohli sme prespať s tímovým kolegom Pepem na parkovisku v „karavane“, v noci sa však opäť ochladilo a bez spacáku by som veľmi trpel. O cca 4am, keď som išiel na WC bola obloha ešte jasná plná hviezd no o 2 hodiny na to bola hustá hmla a nepríjemná vlhkosť, aj keď sa mierne oteplilo, nebolo to veľmi príjemné a vedel som, že prekážky budú veľmi náročné aj napriek tomu, že nepršalo. Trať sa oproti sobote predĺžila o 5 km a prevýšenie stúplo o 100 výškových metrov, čo nie je nič zásadné, ale trať mi sedela o niečo viac, možno kvôli technickým pasážiam v lese. Štart a v podstate aj celé dopoludnie, až kým sme neprišli do Eplén bolo v hustej hmle, bolo zbytočné sa obzerať alebo inak kontrolovať poradie, pretože bolo vidieť len na niekoľko desiatok metrov a aj orientácia (značenie trate) bolo sťažené, ale stužky boli pomerne husto, čiže s týmto som problém nemal. Balans bol už rozmrznutý, ale mokrý a nevedel som či sa rozbehnúť či pomaly nastupovať, ale nakoniec som sa nejako prekymácal na druhú stránu, kde som si asi vytvoril aj rozhodujúci náskok, pretože najväčší favoriti prekážku nezvládli a odišli do burpees zony. Monky bar mi dal tiež zabrať a keď som ho zvládol, začal som premýšľať nad tým najhorším čo pre mňa na trati bolo – twister, obávaná prekážka, ktorú som v tejto sezóne zdolal len 1 x a to som zvonček len poškrabal nechtom. Pred twisterom som prebehol ešte cez slack-line, ale ten bol o dosť ľahší ako balans čiže som až také obavy nemal. Netrepezlivo som sa približoval k twisteru a čakal som, kedy sa vynorí z hmly a pevne som veril, že sa bude skladať len z 2 segmentov, ako bolo kedysi zvykom na tejto vzdialenosti, a keď som ho zbadal, nevedel som sa naň vynadívať, boli skutočne len 2 a moja nádej poskočila. Twister som zvládol a hneď za ním bol aj beater, ktorý bol postavený dole kopcom, čiže to išlo pomerne ľahko. Po týchto prekážkach som sa napojil k noseniu vriec s pieskom, kde už bola trať totožná s tou sobotňajšou. Problémy ešte nastali na Z-wall, ktorá je pomerne ľahká, ale keďže bola celá mokrá, mal som na nej veľké problémy a veľmi sa mi šmýkalo, stratil som tam veľa času no našťastie som ju zvládol a mohol som sa vybrať na reparát k oštepu, ktorý som už trafil s väčšou istotou :) a tak sa mi aj v nedeľu podarilo preťať pásku ako prvému. Váhal som či sa vybrať na tieto preteky, kvôli obmedzeniam a starostiam, ktoré sú kvôli COVID-u, ale som veľmi rád, že som sa zúčastnil, na hraniciach nás nezastavili ani cestou do Maďarska ani cestou späť, ale obmedzenia na pretekoch boli, každopádne som prekvapený, že počas víkendu odštartovalo cca 7000 pretekárov, a organizátori Spartan Race Hungary si zaslúžia poklonu, že si dovolili zorganizovať také veľké podujatie v súčasnej situácii, vďaka im aj dobrovoľníkom, ktorí povzbudzovali na trati.Najbližšie podujatie by malo byť na Dolnej Morave, ale tieto preteky budú zrejme zrušené, no nechám sa prekvapiť, ak sa budú organizovať, určite skúsim prísť, no väčšou výzvou sú ME na Tenerifé (ESP), kde sa zrejme vyberiem bezohľadu na to, či sa preteky budú organizovať alebo nie, no zatiaľ to vyzerá sľubne.Výsledky:SOBOTA SPRINT ► https://results.onlinesystem.cz/ResultsDetail/Index/?Id=1777&trackId=4074NEDEĽA SUPER ► https://results.onlinesystem.cz/ResultsDetail/Index/?Id=1792&trackId=4075Záznam z pretekov Sprint : https://www.youtube.com/watch?v=Kdx8ENXMZyI&feature=youtu.be&ab_channel=ThomasBlancAk ste sa dostali až sem, ďakujem za Váš čas a pokiaľ Vás zaujíma viac aktualít z pretekov, o mne, mojich myšlienkach alebo si radi pozriete fotky z hôr / pretekov, kľudne ma sledujte aj na Instagrame ► www.instagram.com/peterziska/
